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賽力斯魔方平臺(tái):軟硬一體創(chuàng)新-如何領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng)

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賽力斯魔方平臺(tái):軟硬一體創(chuàng)新-如何領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng)
  • 分類(lèi): 最新軟件
  • 語(yǔ)言: 中文
  • 大小: 97.692MB
  • 更新: 2024-12-28 20:48:09
  • 版本: v89.67
  • 環(huán)境: Android, 單機(jī)

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賽力斯魔方平臺(tái):軟硬一體創(chuàng)新-如何領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng)
賽力斯魔方平臺(tái):軟硬一體創(chuàng)新-如何領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng)截圖

簡(jiǎn)介

2024年,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的爆發(fā)式增長(zhǎng),預(yù)計(jì)全年零售銷(xiāo)量將突破1100萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)42.2%,市場(chǎng)滲透率連續(xù)六個(gè)月穩(wěn)居50%以上。在這片繁榮景象下,各大車(chē)企紛紛加速技術(shù)創(chuàng)新,以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

在這場(chǎng)技術(shù)革新的浪潮中,賽力斯憑借其自主研發(fā)的魔方平臺(tái),成為了行業(yè)的焦點(diǎn)。年初的北京車(chē)展上,魔方平臺(tái)一經(jīng)亮相,便吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。該平臺(tái)集底盤(pán)、車(chē)身、動(dòng)力、軟件、安全于一身,不僅在傳統(tǒng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新,更將智能化理念融入頂層架構(gòu)設(shè)計(jì),引領(lǐng)了新能源汽車(chē)平臺(tái)化發(fā)展的新趨勢(shì)。

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魔方平臺(tái),如同一個(gè)靈活多變的“魔方”,擁有智能安全、多元?jiǎng)恿?、百變空間、智慧引領(lǐng)四大核心特性。它不僅標(biāo)志著賽力斯在底層技術(shù)到操控層、交互層、體驗(yàn)層的全面自研能力,更為其研發(fā)跨車(chē)系、跨能源、跨層級(jí)產(chǎn)品提供了極大的靈活性,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在技術(shù)路線的選擇上,賽力斯魔方平臺(tái)展現(xiàn)出了前瞻性和包容性。當(dāng)許多車(chē)企還在探索多技術(shù)路線并行的發(fā)展策略時(shí),魔方平臺(tái)已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了超增、純電、超混三種新能源動(dòng)力形式的兼容,再次引領(lǐng)了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

特別是在增程技術(shù)領(lǐng)域,賽力斯早在2016年便開(kāi)始了布局和研發(fā)。經(jīng)過(guò)八年的迭代升級(jí),其在廣州車(chē)展上發(fā)布的全新一代超級(jí)增程系統(tǒng),憑借靜謐無(wú)感、高集成、高效率的三大優(yōu)勢(shì),再次彰顯了賽力斯在增程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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在用戶(hù)體驗(yàn)層面,魔方平臺(tái)同樣表現(xiàn)出色。它適用于全系列、全尺寸車(chē)型,可靈活搭載多種豪華舒適配置,如單/雙腔空簧、CDC、后輪轉(zhuǎn)向等。同時(shí),基于軟件定義汽車(chē)的技術(shù)路線,魔方平臺(tái)采用了中央計(jì)算架構(gòu)和云端大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái),具備超高算力和集成度,能夠匹配海量應(yīng)用軟件,滿足用戶(hù)多元化、個(gè)性化的需求。

在安全性方面,魔方平臺(tái)同樣不容小覷。它應(yīng)用了行業(yè)首創(chuàng)的“智能安全”體系,圍繞用戶(hù)用車(chē)全場(chǎng)景定義安全,從遠(yuǎn)程用車(chē)到事故發(fā)生的前中后期,構(gòu)建了180+安全場(chǎng)景,貫穿用車(chē)全生命周期,為用戶(hù)提供了全方位的智能安全保障。

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在魔方平臺(tái)的賦能下,賽力斯旗下的問(wèn)界系列車(chē)型迅速獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。問(wèn)界新M7在2024年累計(jì)交付新車(chē)超過(guò)19萬(wàn)輛,問(wèn)界M9發(fā)布僅12個(gè)月便突破20萬(wàn)輛大定,連續(xù)八個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)及以上豪華車(chē)型銷(xiāo)量冠軍,樹(shù)立了2024年度中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿。

這些成績(jī)的取得,離不開(kāi)賽力斯對(duì)技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入。據(jù)悉,賽力斯每年的研發(fā)投入均超過(guò)營(yíng)收的10%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。同時(shí),企業(yè)還積極引進(jìn)頂尖技術(shù)人才,截至2023年末,已擁有研發(fā)人員4955人,占公司總?cè)藬?shù)的比例超過(guò)三分之一。

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魔方平臺(tái)的成功,不僅彰顯了賽力斯在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力,更為其未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,賽力斯將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度,以更加靈活、智能、安全的產(chǎn)品,滿足用戶(hù)日益多樣化的需求,持續(xù)引領(lǐng)“新豪華”汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展潮流。

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